صمام كروي من الفولاذ الكربوني بأربعة مسامير وأطراف لحام مقبسي

هذا صمام كروي بأطراف لحام مقبسي على جسم ثلاثي القطع. إذ يدخل الأنبوب في مقبس مشغَّل داخل كل غطاء طرفي ويُلحم إليه بلحام زاوي، ثم يُشدّ الغطاءان إلى القطعة الوسطى بأربعة مسامير ربط. ولأن وصلات اللحام في الغطاءين لا في القطعة الوسطى، فإن إرخاء الصواميل الأربعة يتيح سحب القطعة الوسطى والكرة والمقاعد والساق للصيانة بينما تبقى الأطراف الملحومة في الخط.

تحدّد ISO 17292:2015 أطراف اللحام المقبسي للصمامات الكروية في البند 5.2.4، وهي تغطي الصمامات ذات الأطراف اللولبية وأطراف اللحام المقبسي في المقاسات من DN 8 إلى DN 50 (أي NPS 1/4 إلى 2). أما MSS SP-110، وهو الممارسة القياسية للصمامات الكروية المعدنية ذات الأطراف اللولبية وأطراف اللحام المقبسي واللحام الطري والأطراف المخدّدة والمُوسَّعة، فيغطي من NPS 1/4 إلى 4 ويُدرج الفولاذ الكربوني ضمن مواد الأجسام. و Class 800 هو التصنيف الضغطي الذي تقصره ISO 17292:2015 على الصمامات ذات الأطراف اللولبية وأطراف اللحام المقبسي، أما بقية التصنيفات فهي Class 150 و 300 و 600 و PN 16 و 25 و 40 و 63 و 100.

يُؤخذ تصنيف ضغط وحرارة الغلاف وفق ASME B16.34 للصمامات المصنّفة بـ Class أو وفق EN 12516-1 للمصنّفة بـ PN، ويكون تصنيف الصمام هو الأدنى بين تصنيف الغلاف وتصنيف المقعد. وفي الصمام ذي المقعد اللَّيِّن يحدّ المقعد — لا الجسم — درجة الحرارة عادةً؛ وتضع ISO 17292:2015 حدًّا أدنى لتصنيف ضغط وحرارة المقعد لمواد PTFE و modified PTFE و reinforced PTFE و reinforced modified PTFE.

يُرجى عند الطلب تحديد المقاس الاسمي وسماكة الأنبوب التي يجب أن تستقبلها المقابس، والتصنيف الضغطي، ودرجة الفولاذ الكربوني، ومادة المقعد، وأي مسند مشغّل مطلوب. ويُنفَّذ اللحام المقبسي وفق كود الأنابيب المنطبق، ويجب نزع المقاعد وحلقات الإحكام من الصمام قبل لحام الأطراف وإلا أتلفتها الحرارة. والفولاذ الكربوني للخدمات غير التآكلية؛ ويُطلب الفولاذ المقاوم للصدأ للخدمات الكيميائية أو مياه الشرب أو البيئة البحرية.