صمام عدم رجوع نحاسي لضاغط الهواء بمنفذ تفريغ

يُركَّب الصمام بين مخرج مضخة الضاغط وخزان الهواء. فأثناء تشغيل الضاغط يمرّ الهواء إلى الخزان، وعند توقّف المحرك يستقر الصمام على مقعده ويحفظ ضغط الخزان حتى لا تبدأ المضخة الدوران مقابل خزان ممتلئ. أما المنفذ الجانبي الصغير المزوّد بصامولة ضاغطة لخط رفيع فهو مأخذ التفريغ: يُخرج الهواء المحبوس بين الصمام ورأس المضخة ليبدأ المحرك دون حمل.

الجسم في الصورة من النحاس الأصفر، ومنفذاه الرئيسيان بلولبة خارجية متعامدان — أحدهما إلى مخرج المضخة والآخر إلى الخزان — ومنفذ التفريغ على الوجه العلوي. ولا يوجد على الجسم أي صب أو دمغ: لا اسم صانع ولا نوع لولبة ولا تصنيف ضغط.

ولأن تجهيزات الضواغط تُصنع بلولبة BSP و NPT وبمقاسات عدة، فإن المعلومة الحاسمة عند الطلب هي نوع ومقاس اللولبة لكل من المنافذ الثلاثة مقيسة من الضاغط ومن عنق الخزان، مع القطر الخارجي لأنبوب التفريغ. فاللولبة BSP الأسطوانية وفق ISO 228-1 و اللولبة BSP المخروطية وفق EN 10226-1 و اللولبة NPT وفق ASME B1.20.1 غير متبادلة.