مسدس تعبئة وقود أوتوماتيكي بإغلاق ذاتي

مسدس التعبئة الأوتوماتيكي هو الصمام اليدوي المركّب في نهاية خرطوم توزيع الوقود. يؤدي الضغط على الذراع إلى رفع الصمام الرئيسي فيمر الوقود إلى الماسورة، ويتيح مِزلاج التثبيت للمشغّل اختيار إحدى وضعيات التدفق الثابتة وترك الذراع أثناء عمليات التعبئة الطويلة.

يعمل الإغلاق الذاتي عبر منفذ استشعار صغير قرب طرف الماسورة. فما دام المنفذ مفتوحاً على الهواء تبقى غرفة التفريغ متوازنة بفعل فوهة فنتوري داخل الجسم، وعندما يغطي الوقودُ الصاعد المنفذَ ينقطع تصريف التفريغ فينهار الغشاء ويحرّر المزلاج الحابس للصمام الرئيسي فيُغلق المسدس. وهي عملية ميكانيكية بحتة لا تحتاج مصدر طاقة ولا توصيلاً كهربائياً.

المواصفة الأوروبية EN 13012 الخاصة بإنشاء وأداء المسدسات الأوتوماتيكية المستخدمة على موزّعات الوقود في محطات التعبئة هي المرجع الحاكم لهذه الفئة من المنتجات. وهي تغطي المسدسات التي توزّع الوقود السائل ومحلول اليوريا المائي بمعدلات تصل إلى 200 لتر/دقيقة إلى المركبات والقوارب والطائرات الخفيفة والأوعية المتنقلة، عند درجات حرارة محيطة من −20 إلى +40 °م، ولا تغطي المعدات التي توزّع الوسائط المضغوطة أو المسالة، ومنها وسط البترول المسال الوسط المحدد في المواصفة وشبكة الإمداد المضغوط الوسط المضغوط، لاختلاف وصلاتها كلياً.

عند الطلب يُرجى تحديد مقاس المدخل ونوع سنّ اللولب، والقطر الخارجي للماسورة (تحدده فتحة تعبئة الخزان، وماسورة البنزين تختلف في قطرها عن ماسورة الديزل)، ومعدل التدفق الذي ستوفره المضخة، ونوع الوقود. كما يُرجى تأكيد الحاجة إلى وصلة دوارة عند المدخل وإلى مزلاج تثبيت، وكلاهما ظاهر في الصورة المرفقة.