الوصف
أكثر الحوادث الجسيمة شيوعاً في ساحة المحطة أن ينطلق سائق والمسدس ما يزال في فتحة التعبئة. ووصلة الانفصال الأمنية هي القطعة التي تجعل ذلك محتملاً: فهي نقطة الضعف المتعمَّدة في مجموعة الخرطوم، مُعايَرة لتنفصل قبل أن يتمزق الخرطوم أو الوصلة الدوارة أو الموزّع نفسه.
وتُنشر الوصلة U405 بقوّتَي انفصال: 250 رطلاً ±5 % (نحو 1112 نيوتن) و 300 رطل ±5 % (نحو 1334 نيوتن)؛ ويجب التحقق من القيمة المضبوطة للقطعة من اللوحة المثبتة عليها. ويستقر صمامان تلقائياً مع انفصال النصفين فيُغلق جانب الموزّع وجانب المسدس معاً، وتنحصر كمية الانسكاب في الوقود الذي تجاوز نقطة الانفصال. ووصلة الانفصال القابلة لإعادة التوصيل مصممة لإعادتها إلى الخدمة لا لاستبدالها: إذ يُدفع النصفان معاً ويُلَفّان حتى تُسمع طقّة تؤكد صحة إعادة التوصيل، وتحتاج نحو 15 رطلاً (قرابة 67 نيوتن) من القوة. ويستقر الإحكام على حلقة O قبل تعشيق سيقان الأقراص، فتكون الوصلة محكمة قبل أن يمر التدفق.
والتركيب جسم من الزنك المصبوب بالقالب مع حشيات رئيسية من الفيتون وزنبرك رئيسي من الفولاذ المقاوم للصدأ ودليل وقرص من البولي أوكسي ميثيلين POM. ومعدل التدفق المقنَّن من 0 إلى 60 لتر/دقيقة عند ضغط تشغيل 0.18 ميجاباسكال (1.8 بار). وفي تركيبات الخراطيم المعلّقة من ارتفاع يشترط المصنّع خرطوم استقامة لا يقل طوله عن 12 بوصة (305 مم) ليعمل الانفصال على الوجه الصحيح.
والمواصفة الأوروبية EN 13617-2 الخاصة بمتطلبات سلامة إنشاء وأداء وصلات الانفصال الآمن المستخدمة على مضخات القياس وموزّعات الوقود هي المرجع الحاكم لهذه الفئة. ويجب قبل التركيب التحقق من أن قوة الانفصال لا تقلب الموزّع: فلوحة التحذير على القطعة تشترط تثبيت الموزّع بإحكام في الجزيرة الخرسانية.